Ich will nicht verschweigen, dass es aus der oben genannten Berufstätigkeit
und nicht zuletzt wegen des immer umfangreicher werdenden Programms
mitunter zu etwas längeren Wartezeiten kommen kann, wofür ich um Verständnis
bitte.
Für mich bleibt es ein Hobby.
Von Kindesbeinen an der Modellbahn zugewandt, hatten es mir bald die rot-ockerfarbenen Züge der Berliner S-Bahn angetan, ebenso natürlich die Züge der Berliner U-Bahn. Was sollte es auch anderes sein, von der richtigen Eisenbahn bekam man ja im ehemaligen Westteil auch vor dem Mauerbau nicht viel zu sehen. Dass dann auch die Omnibusse und Straßenbahnen dazukamen, ergab sich zwangsläufig.
1983 begann meine Kleinserienfertigung, die heute wie damals ausschließlich nebenberuflich betrieben wird.
Hauptberuflich bin ich seit nunmehr 35 Jahren als Feuerwehrmann bei der Berliner Feuerwehr im Einsatzdienst tätig, seit 1992 auf der stark frequentierten Feuerwache Kreuzberg in der Berliner Innenstadt.
Nachdem die Fahrzeuge da waren,
mußte natürlich auch das Zubehör dazu passen. Aber wo gab es die typischen
Bahnsteigdachstützen, Aufsichtgebäude, Bänke, Signale, Brücken oder
Stromschienen?
Was steht so alles auf den Straßen einer Stadt herum: Telefonzellen,
Straßenschilder, Haltestellen, Feuermelder, Briefkästen, Straßenpumpen,
Reklamesäulen, nicht zu vergessen die gewöhnlichen Schachtdeckel und Gully's
auf den Gehwegen und Fahrbahnen.
Kein Problem! Gehst du
eben zu Deinem "Spielwarenfritzen" und kaufst die Sachen.
Fehlanzeige !
Es gab einfach nichts, dass zur S-Bahn passte oder in der Großstadt
anzutreffen war bzw. ist. So ergab es sich fast zwangsläufig, dass die
benötigten Teile im Eigenbau entstanden und sich daraus das umfangreiche
Zubehörprogramm von Architekturbauteilen, Bahnhofszubehör, Brücken,
Sv-Signalen bis hin zu "Straßenmöbel" entwickelte.
"Kannste mir nich och so een Modell machen?"
"Bauste mir och so'n Ding?"
So nahm das "Unheil" seinen Lauf. Um andere Nahverkehrsliebhaber an meinem Hobby teilhaben zu lassen entschloss ich mich, meine Modelle als Kleinserie allen Interessierten anzubieten. Dabei ist es bis heute geblieben.